«Immobilier : la maison à 100.000 €uros à Epinay | Accueil | Immobilier : les vrais et les faux vendeurs changent la donne »
Ecologie : le retour du tramway assainira l'air de nos villes
Alors que de nombreux pays européens possèdent ce type de transport depuis très longtemps, et ne l'ont jamais abandonné, le tramway fait son come back en France.
L'Autriche (Vienne), La Hongrie (Budapest), la Hollande, tous les pays de l'Est (toutes les grandes villes de Pologne par exemple), ou encore Lisbonne, Rome, ou plusieurs villes allemandes ou belges, sont dotées de ce moyen de transport. Non polluant, contrairement aux voitures ou aux bus. Ecologie et urbanisme ; image
4 à 5 fois moins cher à construire que le métro, le tram est plus facile d'accès. Fini les escalators, escaliers et les longs couloirs souterrains. N'étant pas soumis de la même façon aux contraintes liées à la circulation automobile, le tramway est aussi réputé plus ponctuel, plus régulier.
Depuis quelques années, le tramway est (ré)introduit dans plusieurs villes del'Hexagone. 2006 a vu l'inauguration des lignes à Mulhouse, Clermont-Ferrand, Valenciennes, Nice, au Mans, des nouvelles lignes à Montpellier, Grenoble et Lyon. Nantes, Bordeaux et Strasbourg, déjà dotées, ont étoffé leur réseau de tramways.
En juin 2007, Marseille va se lancer dans l'aventure, et aura elle aussi deux lignes de tram sur environ 12 km. D'autres villes vont suivre, comme Toulouse, Rheims, Douai, Toulon ou Anger.
Coup de balai : chasse aux agents immobiliers véreux
Immobilier : le chiffre d'affaires des agences immobilières a plongé en 2005
TrackBack
URL TrackBack de cette note:
http://www.typepad.com/services/trackback/6a00d83451b18369e200d835064caf69e2
Listed below are links to weblogs that reference Ecologie : le retour du tramway assainira l'air de nos villes:
Commentaires
17 déc 2006 11:41:25
le tramway est moins cher que le métro
17 déc 2006 11:52:16
mais oui, ce blog "fait" aussi l'urbanisme, il me semble, et les transports sont au coeur du débat sur le logement, certains fuient les villes poluées, le tram va peut-être les reconcilier avec la cité
on dit aussi que l'arrivée du tram a fait "revaloriser" flamber certains quartiers
les promoteurs et AI en ont abusé, comme argument publicitaire
l'immobilier c'est aussi sa ville et ses transports, moi ça m'intéresse
Marie
17 déc 2006 12:19:00
Il y a paraît-il un article dans le Monde sur le sujet, un ami vient de me l'écrire par mail.
Je ne l'ai pas encore lu.
Le débat reste entier.
17 déc 2006 13:15:07
J'ai testé hier le tram, sympa
adnstep
17 déc 2006 14:57:42
Je confirme, pour être un utilisateur du tramway de Bordeaux: on découvre une ville différente: silencieuse et belle
TT
17 déc 2006 15:52:52
C'est bien, mais une inqiétude : les grèves... avec les grèves habituelles il y aura d'énormes bouchons.
TT
17 déc 2006 16:14:24
très intéressant, ceci dit
TT
17 déc 2006 16:17:32
Super boulot, Marie
Kingjj
17 déc 2006 16:20:37
Sur le tramway, le débat est interessant
A la marge mais ne façon on négligéable, l'on peut aussi redécouvrir la marche à pieds dans Paris ... par exemple en 40 minutes à Paris on fait République à Assemblée nationale.
adnstep
17 déc 2006 17:20:41
"Aujourd'hui, les lobbys des multinationales pétrolières et l'Etat ont tout intérêt à ralentir la marche du progrès => ils font trop de profits avec la situation actuelle.":
;-)
alex
17 déc 2006 17:41:08
Si on veut mettre à mal la pollution,fermons les aéroports plutot que de construire des projets pharaoniques dont le seul interet est de financer en sous main les politiques locaux.
Marie
17 déc 2006 18:19:38
Merci à tous pour ces commentaires intéressants.
Je n'ai pas retrouvé l'article sur la pollution et les tramways qui poussent les gens à s'acheter des sccoters, bcp plus polluants que les voitures.
Parpayou
17 déc 2006 18:45:42
Alex n'a pas tort. Je fréquente souvent le tram de montpellier, tjrs bondé, ça put, ça craint, faut toujours avoir un oeuil sur son sac à dos et malgrès tout c'est très cher et très long.
kvb
17 déc 2006 20:05:08
si on revient un peu sur l'impact de l'immobilier,
selon vous, quel pourcentage de hause peut-on s'attendre voir lorsqu'un tel projet dessert un bien immobilier proche ?
(dans le cas d'un marché stable hein ;-) )
TT
17 déc 2006 20:27:04
A mon humble avis, le Tramway influence globalement peu les prix..
Marie
17 déc 2006 21:06:30
"quel pourcentage de hause peut-on s'attendre voir lorsqu'un tel projet dessert un bien immobilier proche ?"
Si les prix baissent partout, le tram ne va pas sauver les prix, ils baisseront aussi.
alex
17 déc 2006 21:38:58
Mouai... le tram ne va pas influer sur les prix.
Marie
17 déc 2006 22:05:37
Je disais c'est normal = sous-entendu, c'est normal que les AI se servent de tous les arguments qu'ils ont. Ce sont des commerçants...
alex
17 déc 2006 22:46:13
C'est clair Marie,mais je trouve simplement que c'est un faux avantage.
De toute maniere,ces mickey disent tout et son contraire.
Tu es loin de tout? Ah,mais c'est au calme,monsieur.
Tu es dans un endroit bruyant? Ah,mais c'est central madame,vous avez tout à proximité.
Il n'y a pas de stationnement? Quel chance,vous allez pouvoir enfin abandonner votre voiture puisque vous y etes obligé...
Marie
17 déc 2006 22:53:03
Le pire c'est le manque de terrains à bâtir dans les petites villes... où il n'y a que ça... cet argument pour faire vendre cher m'a tjs fait hurler, d'autres aussi...
alex
17 déc 2006 23:25:51
Sur les dernieres discussions que j'ai eu avec des ai(enfin,les larbins des ai),leurs arguments etaient tellement déconnectés des réalités économiques que je me suis demandé si ils n'avaient pas été créés par croisements entre débiles.
Je ne sais pas ce que tu en penses,mais il m'arrive d'etre géné(au sens honteux du terme)par leur stupidité...
écologie ?
18 déc 2006 00:08:02
Un tramway ne pollue pas a condition que le plus grand nombre le prenne, les bus de dernière génération ne pollue pas plus qu'un tramway.
alex
18 déc 2006 00:20:24
T'es trop fort
adnstep
18 déc 2006 00:48:08
On a plus de place dans un tram que dans un bus (tout au moins à Bordeaux).
Benjamin Tho
18 déc 2006 08:28:21
moi, il y a une chose que je ne comprends pas à propos du nouveau tram Parisien
ok, en tant que tel, il semble tres bien
mais qu'est ce qui justifiat de dépenser plus de 310 milions d'euros... non pas pour construire un nouvel axe de transport, mais pour remplacer une ligne de bus (PC) qui fonctionnait déjà très bien?
Personnellement, je pense qu'on aurait pu trouver un bien meilleur usage à ces 310 milioons d'euros.... en construisant des logements pour les SDF par exemple!


